Comment construire un moteur Pantone

Comment construire un moteur Pantone

Rendre son moteur diésel non polluant et réduire sa consommation

Vous voudriez construire un moteur non polluant et qui consomme moins de carburant ? C’est possible grâce à l’invention de Paul Pantone. Ce livre présente brièvement cette invention largement éprouvée, et en donne les plans (qui sont également disponibles en open-source sur internet).


Ce livre nous donne l’occasion de vous proposer une petite réflexion écolo-économique…

Avant de bannir complètement le diésel, ce qui est encore impossible pour beaucoup de gens, il y a une double solution intéressante :

  • le rendre infiniment moins polluant grâce au système Pantone,
  • et produire du diésel tout en débarrassant la planète des déchets plastiques.

Le rendre infiniment moins polluant grâce au système Pantone

Regardez ce Reportage TF1 sur le système Pantone, connu depuis des années (le reportage date de 2005 !) et qui coûte trois fois rien.

Si chacun installait ça sur son vieux diésel, non seulement il compenserait le surcoût à la pompe (puisque ça fait chuter la consommation de 20%) mais en plus, il règlerait le problème de la pollution des vieux diésels, puisque l’émission de CO2 passe de 8.6 à 0.1.

Donc, plus besoin de les interdire dans les grandes villes, en attendant une autre solution de locomotion vraiment écologique (ce que n’est pas la voiture électrique, voir cet article de France Infos. !

En plus, la voiture est plus nerveuse et s’encrasse moins.

Le vrai scandale, c’est que les constructeurs ne l’aient pas installé dans les véhicules neufs et que l’état ne fasse rien pour l’installer dans le parc existant (une aide pour le faire installer par des garagistes serait bien plus pertinente que quelques euros pour compenser la hausse des carburants ou un bonus pour acheter une voiture « écologique », dépassant de toute façon les capacités d’achat de nombreux citoyens).

Si Volkswagen l’avait installé, il aurait eu des résultats bien supérieurs sans avoir à falsifier les résultats de ses tests !!!

Produire du diésel en débarrassant la planète des déchets plastiques

Comment accélérer le nettoyage des déchets plastiques qui étouffent la planète ? En lui découvrant une valeur marchande.

Joindre l’utile au lucratif, en somme !

C’est à la fois simple, peu coûteux et à la portée des bricoleurs, s’ils sont suffisamment équipés et expérimentés. Cela s’appelle la pyrolyse. Voici deux initiatives associatives dont le but est de faire connaître ce procédé :

Bien sûr, cela ne doit pas contribuer à retarder l’autre volet, essentiel, de la dépollution : réduire drastiquement la production de déchets plastiques.

Comment construire un moteur Pantone

Comment construire un moteur Pantone

Rendre son moteur diésel non polluant et réduire sa consommation

Vous voudriez construire un moteur non polluant et qui consomme moins de carburant ? C’est possible grâce à l’invention de Paul Pantone. Ce livre présente brièvement cette invention largement éprouvée, et en donne les plans (qui sont également disponibles en open-source sur internet).


Ce livre nous donne l’occasion de vous proposer une petite réflexion écolo-économique…

Avant de bannir complètement le diésel, ce qui est encore impossible pour beaucoup de gens, il y a une double solution intéressante :

  • le rendre infiniment moins polluant grâce au système Pantone,
  • et produire du diésel tout en débarrassant la planète des déchets plastiques.

Le rendre infiniment moins polluant grâce au système Pantone

Regardez ce Reportage TF1 sur le système Pantone, connu depuis des années (le reportage date de 2005 !) et qui coûte trois fois rien.

Si chacun installait ça sur son vieux diésel, non seulement il compenserait le surcoût à la pompe (puisque ça fait chuter la consommation de 20%) mais en plus, il règlerait le problème de la pollution des vieux diésels, puisque l’émission de CO2 passe de 8.6 à 0.1.

Donc, plus besoin de les interdire dans les grandes villes, en attendant une autre solution de locomotion vraiment écologique (ce que n’est pas la voiture électrique, voir cet article de France Infos. !

En plus, la voiture est plus nerveuse et s’encrasse moins.

Le vrai scandale, c’est que les constructeurs ne l’aient pas installé dans les véhicules neufs et que l’état ne fasse rien pour l’installer dans le parc existant (une aide pour le faire installer par des garagistes serait bien plus pertinente que quelques euros pour compenser la hausse des carburants ou un bonus pour acheter une voiture « écologique », dépassant de toute façon les capacités d’achat de nombreux citoyens).

Si Volkswagen l’avait installé, il aurait eu des résultats bien supérieurs sans avoir à falsifier les résultats de ses tests !!!

Produire du diésel en débarrassant la planète des déchets plastiques

Comment accélérer le nettoyage des déchets plastiques qui étouffent la planète ? En lui découvrant une valeur marchande.

Joindre l’utile au lucratif, en somme !

C’est à la fois simple, peu coûteux et à la portée des bricoleurs, s’ils sont suffisamment équipés et expérimentés. Cela s’appelle la pyrolyse. Voici deux initiatives associatives dont le but est de faire connaître ce procédé :

Bien sûr, cela ne doit pas contribuer à retarder l’autre volet, essentiel, de la dépollution : réduire drastiquement la production de déchets plastiques.

Ce livre est disponible sur Amazon

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